立體車庫工程安裝具有周期長、節(jié)點多的特點。如何建設一座質(zhì)量一流、用戶體驗好的立體車庫是我們永恒的追求。

因此，必須抓好進場準備、施工現(xiàn)場管理、安裝過程控制、設備調(diào)試及試驗、設備驗收及移交等工作。讓每一個項目都成為一個堪稱完美的項目。

進場準備

停車設備在工廠生產(chǎn)完成后，在進入現(xiàn)場前需要做一些準備。

其內(nèi)容主要有：首先，研究合同、圖紙，相關部門進行技術交底和崗前培訓；其次逐項復核現(xiàn)場是否符合進場條件；再次，審核施工計劃和發(fā)貨計劃，做好接貨準備，確定貨物存放場地及保護措施；最后擬訂《工程施工組織方案》辦理進場相關手續(xù)。根據(jù)項目規(guī)模、車庫類型、工期要求確定安裝隊伍及機、電技術人員的配置；制作現(xiàn)場施工告示牌，完備施工安全保護設施。

施工現(xiàn)場管理當生產(chǎn)廠家的貨物到達施工現(xiàn)場后，完善的施工現(xiàn)場管理措施有利于保護環(huán)境，避免噪音擾民。同時加強施工現(xiàn)場管理，還可以樹立企業(yè)的良好品牌形象。在施工過程中，講究文明施工，懸掛施工告知牌，張貼安全操作規(guī)程、各工種崗位職責、安全警示等圖文標志；科學組織施工，避免夜間施工對周圍居民的影響。

安裝過程管理安裝過程控制的好壞直接關系到項目統(tǒng)籌、工期、回款、質(zhì)量等各個環(huán)節(jié)的順利實施，需要對下列環(huán)節(jié)進行控制：發(fā)貨控制、進度控制、簽證控制、質(zhì)量控制、費用控制、安全控制等。

調(diào)試及實驗運行調(diào)試電氣工程師進場后，首先熟悉項目及現(xiàn)場設備安裝情況，聽取機電人員自檢自調(diào)情況的匯報，并逐一核實，檢查設備安裝是否符合技術要求；在現(xiàn)場機電人員的配合下全面展開調(diào)試工作，保證調(diào)試質(zhì)量，對以后的立體車庫試運行打下堅實的基礎。

調(diào)試完成后首先進行空載試運行，主要檢測設備的穩(wěn)定性及設備的各項技術參數(shù)是否符合設計要求；其次進行重載試驗，主要檢測設備的承載強度及其相關參數(shù)是否符合規(guī)范標準，發(fā)現(xiàn)問題及時整改到位。

驗收移交是項目實施的最后一個環(huán)節(jié)，既要完成生產(chǎn)廠家內(nèi)部驗收，又要通過技術監(jiān)督局的驗收，還要與甲方辦理項目移交手續(xù)。

上述文章描述了立體車庫工程安裝過程中的主要環(huán)節(jié)及注意事項。其中的一些注意事項對于立體車庫工程質(zhì)量的好壞具有決定性的作用。若能按照上述內(nèi)容認真嚴格要求，一定能夠提升企業(yè)的立體車庫工程安裝管理水平。

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